XJF parallelakset skrueformet gearreduktion
Produktegenskaber
(1) Kompakt struktur: Den parallelaksede spiralformede gearreduktion anvender gear arrangeret i parallelle akser, hvilket gør hele enheden kompakt i struktur og relativt lille i besat plads.
(2) Høj effektivitet: Overførselseffektiviteten af den parallelle akse skrueformede gearreduktion er højere, normalt over 95%, hvilket reducerer energitabet.
(3) Stærk bæreevne: Den parallelaksede spiralformede gearreduktion vedtager spiralformet geartransmission, som kan bære stort drejningsmoment og belastning.
(4) Glat drift: Kontaktpunktet for det keglegear på den parallelle akse vinkelgearreduktion er lille, og støjen og vibrationerne under transmissionen er små, så driften er stabil og pålidelig.
Specifikationsparametre
Installationstype: basistype, flangetype, lille flangetype og installation af torsionsarmstype.
Udgangstilstand: massiv aksel, hulaksel, hulaksel med ekspansionsskive og hulakseludgang med involut spline.
Indgangsmetoder: direkte motor, akselindgang og tilslutningsflangeindgang.
Det grundlæggende hastighedsforhold for reduktionsforhold er 8,1 ~ 191, XJK／XJR-kombinationen kan nå 13459, og den gennemsnitlige effektivitet er 94%.
Arbejdsprincip
Parallel akse vinkelgearreduktion består hovedsageligt af drivaksel, drevet aksel, vinkelgear og kasse.Når drivakslen roterer, roterer den drevne aksel gennem gearet for at opnå decelerationseffekten.Det specifikke arbejdsprincip er som følger: transmissionsaksel transmission: transmissionsakslen er udstyret med et transmissionsgear.Når transmissionsakslen roterer, driver drivhjulet det spiralformede tandhjul til at rotere.Drevet akseltransmission: den drevne aksel er udstyret med et drevet tandhjul, og det spiralformede tandhjul driver det drevne gear til at rotere og realiserer således rotationen af den drevne aksel.Deceleration: Fordi gearet på drivakslen er større end gearet på den drevne aksel, kan decelerationseffekten opnås gennem geartransmission og dermed transformere højhastighedsrotationen af drivakslen til lavhastighedsrotation.Drevet aksel.Gennem dette arbejdsprincip realiserer den parallelaksede spiralformede gearreduktion transmissionen fra højhastighedsrotationen af drivakslen til lavhastighedsrotationen af den drevne aksel, hvilket gør den velegnet til lejligheder, hvor deceleration er nødvendig.
Repræsentationsmetode
