XJS serie spiralgear snekkereduktion
Produktegenskaber
(1) XJS-seriens spiralgearsreduktionsmotor har højteknologisk indhold, og det spiralformede gear er kombineret med snekkegear til at drive integreret, hvilket forbedrer motorens drejningsmoment og effektivitet.Denne serie af produkter har komplette specifikationer, bredt hastighedsområde, god alsidighed, velegnet til forskellige installationsmetoder, sikker og pålidelig ydeevne og lang levetid og har implementeret kravene i internationale standarder.
(2) Den konkave og konvekse overflade af maskinlegemet har funktionen af varmeafledning, stærk vibrationsabsorption, lav temperaturstigning, lav støj, stort transmissionsforhold, stabil drift og kompakt struktur.
(3) Maskinen har god tætningsevne og stærk tilpasningsevne til arbejdsmiljøet.
(4) Maskinen har høj transmissionspræcision, som er specielt velegnet til arbejde i lejligheder med hyppig start.Den kan forbindes med forskellige reduktionsgear og udstyret med forskellige motordrev og kan installeres i 90-graders transmissionsdriftsposition.
(5) Motorens nøgledele er lavet af høje slidbestandige materialer og har gennemgået speciel varmebehandling, som har karakteristika af høj bearbejdningsnøjagtighed, stabil transmission, lille volumen, stor bæreevne og lang levetid.
(6) Reduktionsgearet kan udstyres med alle slags motorer, som danner mekatronikken og helt sikrer produkternes kvalitetsegenskaber.
Specifikationsparametre
Installationsform: basistype, flangetype, lille flangetype og torsionsarmstype.
Udgangstilstand: massiv aksel, hul aksel, hul aksel med låseskive og hul udgangsaksel med involut spline.
Indgangstilstand: direkte tilsluttet motor, akselindgang og tilslutningsflangeindgang.
Tekniske parametre: hastighedsforhold I = 23,8 ~ 389, og XJS/XJR-kombinationen kan nå 26688.
Effektivitet: hastighedsforhold I = 23,8 ~ 67,8, 77%;Hastighedsforhold I 73,7 ~389, 62%;XJS/XJR kombination 57 %
Arbejdsprincip
Transmissionsaksel: Transmissionsakslen på skruehjulsreduceren er udstyret med et spiralformet transmissionsgear.Når drivakslen roterer, griber det drivende vinkelgear og snekkegearet ind i hinanden for at overføre kraft.Snekkegear transmission: Snekkegear består af snekkegear og snekkegear.Når snekkehjulet roterer, vil snekkens trådskærende handling skubbe snekkehjulets tandoverflade til at rotere.Fordi ormehjulet har færre tænder og større stigning, roterer ormehjulet langsomt, hvilket resulterer i en decelerationseffekt.Decelerationseffekt: På grund af den specielle struktur af snekkegears indgribende transmission, kan et større transmissionsforhold realiseres, hvorved decelerationseffekten opnås.Gennem transmissionen af den spiralformede gearsnekkereducer konverteres højhastighedsrotationen af drivakslen til lavhastigheds- og højdrejningsmomentet fra den drevne aksel.Stabilitet og stilhed: Snekkegearet har et stort kontaktareal og god transmissionsstabilitet på grund af snekkegearets vinkelskæring og den kontinuerlige kontakt med snekkegearets tandoverflade.Samtidig kan det effektivt reducere støj og vibrationer, og driften er relativt stabil.Gennem ovenstående princip kan den spiralformede gear-orm-reducer realisere effekten af højhastighedsrotation af drivakslen til lavhastigheds- og højmomentudgang af den drevne aksel.Det har fordelene ved simpel struktur, høj transmissionseffektivitet og stærk bæreevne og er meget udbredt inden for maskinfremstilling, transportudstyr, automatisering og andre områder.
Repræsentationsmetode
