Entwicklungsgeschichte des Getriebes

In den 1970er und 1980er Jahren kam es weltweit zu bedeutenden Entwicklungen in der Getriebetechnologie, die eng mit der Entwicklung der neuen technologischen Revolution verknüpft waren.Der Entwicklungstrend von Universalreduzierern ist wie folgt:

1. Hohes Niveau und Leistung: Stirnräder werden im Allgemeinen aufgekohlt, abgeschreckt und geschliffen, wobei die Tragfähigkeit um mehr als das Vierfache erhöht wird.Sie zeichnen sich durch geringe Größe, geringes Gewicht, geringe Geräuschentwicklung, hohe Effizienz und hohe Zuverlässigkeit aus;

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2. Bausteinkombinationsdesign: Die Grundparameter übernehmen Prioritätsnummern, die Größenspezifikationen sind ordentlich, die Teile weisen eine starke Universalität und Austauschbarkeit auf, die Serie ist leicht zu erweitern und zu erneuern, was der Organisation der Massenproduktion und der Kostensenkung förderlich ist;

3. Diversifizierte Typen und mehrere Variantendesigns: Abkehr von der traditionellen Installationsmethode mit nur einer Basis, Hinzufügen verschiedener Typen wie Hohlwellenaufhängung, schwimmende Stützbasis, integrierte Verbindung zwischen Motor und Untersetzungsgetriebe sowie multidirektionale Installationsoberfläche, wodurch der Anwendungsbereich erweitert wird verwenden.

Die Hauptfaktoren, die die Verbesserung des Getriebeniveaus fördern, sind:

1. Die schrittweise Verbesserung des theoretischen Wissens näher an der Realität (z. B. Methoden zur Berechnung der Zahnradfestigkeit, Modifikationstechniken, Verformungsberechnungen, Optimierungsentwurfsmethoden, sanfter Übergang von Zahnwurzeln, neue Strukturen usw.);

2. Durch die Verwendung guter Materialien und im Allgemeinen durch die Verwendung verschiedener hochwertiger Schmiedeteile aus legiertem Stahl wurde das Qualitätskontrollniveau der Materialien und der Wärmebehandlung verbessert.

3. Vernünftigeres strukturelles Design;

4. Verbessern Sie die Bearbeitungsgenauigkeit auf ISO5-6-Niveau;

5. Verbesserte Lagerqualität und Lebensdauer;

6. Verbessern Sie die Qualität des Schmieröls.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.11.2023