XJR-Schrägverzahnungsreduzierer mit harter Zahnoberfläche
Produktmerkmale
(1) Koaxial-Stirnradgetriebe der XJR-Serie werden in Kombination mit internationalen technischen Anforderungen hergestellt und verfügen über einen hohen wissenschaftlichen und technologischen Inhalt.
(2) Das Getriebe ist für eine schnelle Dämonisierung ausgelegt und der Rumpf wird durch Schrägverzahnungen angetrieben.
(3) Im Vergleich zu anderen Motoren ist die Arbeitseffizienz höher, die Zahnoberfläche ist fein geschliffen, der Lärm ist gering, die Struktur ist kompakt, das Design ist exquisit und die Installationsmethoden sind vielfältig.
(4) Es kann je nach Anforderung in verschiedene Richtungen montiert und installiert werden und verfügt über verschiedene kombinierte Strukturformen, die den Anforderungen der Benutzer an verschiedene Übertragungsbedingungen gerecht werden können.
Spezifikationsparameter
Installationsform: Basistyp, Flanschtyp, Kleinflanschtyp und Torsionsarmtyp.
Ausgangsmodus: Vollwelle. Eingangsmodus: direkt angeschlossener Motor, Welleneingang und Anschlussflanscheingang.Technische Parameter: Geschwindigkeitsverhältnis I = 5 ~ 264, XJR/XJR-Kombination kann 18125 erreichen.
Effizienz: Grad II 96 %, Grad III 94 %, XJR/XJR-Kombination 85 %.
Arbeitsprinzip
Das Funktionsprinzip des Untersetzungsgetriebes mit Schrägverzahnung und harter Zahnoberfläche ist wie folgt: Stirnradgetriebe: Das Schrägverzahnungsgetriebe ist eine der wichtigsten Komponenten des Untersetzungsgetriebes.Seine Zahnoberfläche ist in einem bestimmten Winkel, meist einem Fasenwinkel, zur Richtung der Eingangswelle abgeschrägt.Wenn sich die Eingangswelle dreht, dreht sich das Schrägrad um seine Achse und überträgt Kraft auf die Ausgangswelle.Eingangswelle: Die Eingangswelle überträgt Kraft auf das Schrägzahnrad, wodurch es sich zu drehen beginnt.Die Eingangswelle ist normalerweise mit einem Elektromotor oder einer anderen Stromquelle verbunden.Abtriebswelle: Die Abtriebswelle ist die Welle, die die Leistung vom Untersetzungsgetriebe abgibt.Wenn sich das Stirnrad dreht, dreht es die Abtriebswelle und reduziert die Drehzahl, während das Drehmoment erhöht wird.Gehärtete Zahnoberfläche: Die Zahnoberfläche des Schrägzahnrads ist gehärtet, um ihm eine hohe Härte und Verschleißfestigkeit zu verleihen.Harte Zahnoberflächen können die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Untersetzungsgetriebes erheblich verbessern und den Verschleiß und die Beschädigung des Getriebes verringern.Untersetzungsverhältnis: Die Zähnezahl des Schrägrads und die Zahnradgröße bestimmen das Untersetzungsverhältnis.Das Untersetzungsverhältnis stellt das Verhältnis zwischen den Umdrehungen der Eingangswelle und den Umdrehungen der Abtriebswelle dar.Es bestimmt die Drehzahl und das Drehmoment der Abtriebswelle.Je nach Anwendungsanforderungen können unterschiedliche Untersetzungsverhältnisse ausgewählt werden.Der Arbeitsprozess des Schrägverzahnungsgetriebes mit gehärteter Oberfläche besteht darin, dass die Eingangswelle Kraft auf das Schrägstirnrad überträgt.Nachdem sich das Schrägzahnrad gedreht hat, wird es über das Zahnrad auf die Abtriebswelle übertragen, sodass die Abtriebswelle die erforderliche Drehzahl und das erforderliche Drehmoment erreicht.Da Schrägverzahnungsgetriebe mit gehärteter Oberfläche die Eigenschaften eines hohen Wirkungsgrads, geringer Geräuschentwicklung und Haltbarkeit aufweisen, werden sie häufig in verschiedenen mechanischen Getriebesystemen eingesetzt
Darstellungsmethode
