Ingranaggio a vite senza fine e riduttore a vite senza fine
introduzione
Tra i meccanismi utilizzati per trasmettere potenza e movimento, il riduttore ha una vasta gamma di applicazioni.Può essere visto nel sistema di trasmissione di tutti i tipi di macchinari, dalle navi, automobili e locomotive, macchinari pesanti utilizzati nell'edilizia, macchinari di lavorazione e apparecchiature di produzione automatica utilizzate nell'industria meccanica, fino ai comuni elettrodomestici, orologi e orologi nella vita quotidiana.La sua applicazione può essere vista dalla trasmissione di grande potenza alla trasmissione di piccoli carichi e angoli precisi e, nelle applicazioni industriali, il riduttore ha la funzione di rallentare e aumentare la coppia.Pertanto, è ampiamente utilizzato nelle apparecchiature di conversione di velocità e coppia.
Struttura
La struttura di base del riduttore a vite senza fine in lega di alluminio della serie XJRV è composta principalmente da ingranaggi a vite senza fine, albero, cuscinetto, scatola e relativi accessori.Può essere suddiviso in tre parti strutturali di base: scatola, ingranaggio a vite senza fine, combinazione cuscinetto e albero.La scatola è la base di tutti gli accessori del riduttore a vite senza fine, ed è un accessorio importante per sostenere e fissare i componenti dell'albero, garantire la corretta posizione relativa degli accessori di trasmissione e sostenere il carico agente sul riduttore.L'ingranaggio a vite senza fine e la vite senza fine vengono utilizzati principalmente per trasmettere il movimento e la potenza tra due alberi sfalsati, mentre i cuscinetti e gli alberi vengono utilizzati principalmente per trasmettere potenza, funzionare e migliorare l'efficienza.
Scocca: lega di alluminio (telaio: 025-090) e ghisa (telaio: 110-150);
Verme: acciaio 20Cr.Trattamento di carbonitrurazione (dopo la rettifica fine, viene mantenuta la durezza della superficie del dente HRC60 e lo spessore della durezza è maggiore di 0,5 mm);
Ingranaggio a vite senza fine: bronzo al nichel resistente all'usura appositamente configurato;
Coperchio/sfiato olio: utilizzato principalmente per scaricare il gas nella scatola del cambio del riduttore turbo-vite senza fine;
Il coperchio terminale è diviso in un coperchio terminale grande e un coperchio terminale piccolo, il coperchio terminale viene utilizzato per fissare la posizione assiale del componente dell'albero e sopportare il carico assiale, ed entrambe le estremità del foro della sede del cuscinetto sono chiuse da coperchi cuscinetto;
Paraolio, utilizzato principalmente per prevenire la fuoriuscita di olio lubrificante all'interno del telaio e migliorare la durata dell'olio lubrificante;
Tappo di scarico dell'olio, utilizzato principalmente per scaricare l'olio sporco e l'olio per la pulizia durante la sostituzione dell'olio lubrificante;
Il coperchio/contrassegno dell'olio viene utilizzato principalmente per osservare se la quantità di olio all'interno della scatola del cambio del riduttore a vite senza fine raggiunge lo standard.
Caratteristiche
(1) Struttura meccanica compatta, volume e forma leggeri, dimensioni ridotte e alta efficienza;
(2) Buone prestazioni di scambio termico e rapida dissipazione del calore;
(3) Installazione semplice, flessibilità e leggerezza, prestazioni superiori e facile manutenzione;
(4) funzionamento stabile, bassa rumorosità e durata;
(5) Forte usabilità, sicurezza e affidabilità;
Classificare
Modelli principali: riduttore a vite senza fine serie WP, riduttore a vite senza fine serie WH e riduttore a vite senza fine serie CW, ecc.
Serie WP
Incluso WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD.
serie WH
Compreso WHT/WHX/WHS/WHC.
Serie CW
Incluso CWU/CWS/CWO.
Serie camper
Incluso RV/NMRV/NRV.
Categorie di prodotti
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Riduttore di velocità speciale per cottura a vapore e padella
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Riduttore epicicloidale serie XJP
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Riduttore della superficie del dente duro dell'ingranaggio elicoidale XJR
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Pompa centrifuga sanitaria serie XJDFZZHS
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Riduttore della superficie del dente duro
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Riduttore ad ingranaggi conici a spirale serie XJK