XJF tandwielreductor met parallelle as

Korte beschrijving:

Installatietype: basistype, flenstype, klein flenstype en torsiearmtype installatie.
Uitgangsmodus: massieve as, holle as, holle as met expansieschijf en holle as met ingewikkelde spiebaan.
Invoermethoden: directe motor, asinvoer en aansluitflensinvoer.
De basissnelheidsverhouding van de reductieverhouding is 8,1 ~ 191, de XJK/XJR-combinatie kan 13459 bereiken en het gemiddelde rendement is 94%.


Product detail

Productlabels

Producteigenschappen

(1) Compacte structuur: het tandwielreductiemiddel met parallelle as maakt gebruik van tandwielen die in parallelle assen zijn gerangschikt, waardoor het hele apparaat compact van structuur is en relatief klein in de bezette ruimte.

(2) Hoog rendement: de transmissie-efficiëntie van het tandwielreductiemiddel met parallelle as is hoger, meestal boven 95%, wat het energieverlies vermindert.

(3) Sterk draagvermogen: het tandwielreductiemiddel met parallelle as maakt gebruik van een tandwieloverbrenging, die een groot koppel en een grote belasting kan dragen.

(4) Soepele werking: het contactpunt van het kegeltandwiel van het kegeltandwielreductiemiddel met parallelle as is klein en het geluid en de trillingen tijdens de transmissie zijn klein, dus de werking is stabiel en betrouwbaar.

Specificatieparameters

Installatietype: basistype, flenstype, klein flenstype en torsiearmtype installatie.
Uitgangsmodus: massieve as, holle as, holle as met expansieschijf en holle as met ingewikkelde spiebaan.
Invoermethoden: directe motor, asinvoer en aansluitflensinvoer.
De basissnelheidsverhouding van de reductieverhouding is 8,1 ~ 191, de XJK/XJR-combinatie kan 13459 bereiken en het gemiddelde rendement is 94%.

Werkend principe

Het kegeltandwielreductiemiddel met parallelle as bestaat hoofdzakelijk uit een aandrijfas, een aangedreven as, een kegeltandwiel en een doos.Wanneer de aandrijfas draait, draait de aangedreven as door het tandwiel om het vertragingseffect te bereiken.Het specifieke werkingsprincipe is als volgt: transmissie-asoverbrenging: de transmissie-as is uitgerust met een transmissietandwiel.Wanneer de transmissieas draait, drijft het aandrijftandwiel het spiraalvormige tandwiel aan om te roteren.Aangedreven asoverbrenging: de aangedreven as is uitgerust met een aangedreven tandwiel en het spiraalvormige tandwiel drijft het aangedreven tandwiel aan om te roteren, waardoor de rotatie van de aangedreven as wordt gerealiseerd.Vertraging: Omdat het tandwiel op de aandrijfas groter is dan het tandwiel op de aangedreven as, kan het vertragingseffect worden bereikt door tandwieloverbrenging, waardoor de hoge snelheidsrotatie van de aandrijfas wordt omgezet in een lage snelheidsrotatie.Aangedreven as.Door dit werkingsprincipe realiseert de tandwielreductor met parallelle as de overbrenging van de hoge snelheidsrotatie van de aandrijfas naar de lage snelheidsrotatie van de aangedreven as, waardoor deze geschikt is voor gelegenheden waarbij vertraging nodig is.

Representatie methode

xjf1

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons