XJK-serie kegelwielreductor met spiraalvormige kegel
Producteigenschappen
(1) Reductoren met spiraalvormige kegeltandwielen uit de XJK-serie worden vervaardigd in combinatie met internationale technische vereisten en hebben een hoge wetenschappelijke en technologische inhoud.
(2) Het is ruimtebesparend, betrouwbaar en duurzaam, met een hoge overbelastingstolerantie en het vermogen kan meer dan 200 kW bereiken.
(3) Laag energieverbruik, superieure prestaties en de efficiëntie van het verloopstuk is meer dan 95%.
(4) XJK spiraalvormige kegeltandwielreductor heeft kleine trillingen, laag geluidsniveau en hoge energiebesparing.
Specificatieparameters
Installatietype: basistype, flenstype, klein flenstype en torsiearmtype installatie.
Uitgangsmodus: massieve as, holle as, holle as met expansieschijf en holle as met ingewikkelde spiebaan.
Invoermethoden: directe motor, asinvoer en aansluitflensinvoer.
Werkend principe
Het kegeltandwielreductiemiddel met parallelle as bestaat hoofdzakelijk uit een aandrijfas, een aangedreven as, een kegeltandwiel en een doos.Wanneer de aandrijfas draait, draait de aangedreven as door het tandwiel om het vertragingseffect te bereiken.Het specifieke werkingsprincipe is als volgt: transmissie-asoverbrenging: de transmissie-as is uitgerust met een transmissietandwiel.Wanneer de transmissieas draait, drijft het aandrijftandwiel het spiraalvormige tandwiel aan om te roteren.Aangedreven asoverbrenging: de aangedreven as is uitgerust met een aangedreven tandwiel en het spiraalvormige tandwiel drijft het aangedreven tandwiel aan om te roteren, waardoor de rotatie van de aangedreven as wordt gerealiseerd.Vertraging: Omdat het tandwiel op de aandrijfas groter is dan het tandwiel op de aangedreven as, kan het vertragingseffect worden bereikt door tandwieloverbrenging, waardoor de hoge snelheidsrotatie van de aandrijfas wordt omgezet in een lage snelheidsrotatie.Aangedreven as.Door dit werkingsprincipe realiseert de tandwielreductor met parallelle as de overbrenging van de hoge snelheidsrotatie van de aandrijfas naar de lage snelheidsrotatie van de aangedreven as, waardoor deze geschikt is voor gelegenheden waarbij vertraging nodig is.